由于季节变换所造成的温度不同，我们在选购润滑油时也会考虑到这一因素。炎炎夏天，换季更换黏度较高的润滑油成为了广大润滑油使用者夏季养护的**之一。然而，近期小编却发现了一个奇怪的现象：由于缺乏对润滑油黏度的了解，部分客户过分追求更换极高黏度的润滑油，甚至把润滑油倒出来亲“手”验证黏度;还有一部分顾客更换润滑油后发现油压表是升高了，但是吸膜油泥却增多了，动力也明显下降了。

本想好好护理机械，没想到反而增加了机械的负担，让机器“心力交瘁”。这使得很多顾客百思不得其解：到底夏季该如何选用润滑油?到底夏季用润滑油是不是越黏越好?

润滑油并非黏度越高就越好

润滑油的黏度对机械的正常运转无疑是至关重要的。为了防止机械运动零件间的接触面磨损，润滑油必须有足够的黏度，以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜，从而使得机械顺畅运转。

然而，斯卡兰润滑油养护专家告诉小编，使用黏度过大的润滑油则至少会存在两个层面的弊端。首先，当黏度过大高于影响机器启动的程度的时候，很有可能将造成机器启动时的严重磨损。由于润滑油黏度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量却不多，不能及时补充到摩擦表面。油的循环速度也变慢了，其冷却与散热效果会变得很差，从而导致机器过热。由于润滑油循环速度慢，通过润滑油滤清器的次数也就变少了，因此难以及时将磨损下来的金属末屑、碳粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。

使用黏度过大的润滑油的另外一个弊端就是耗能。由于黏度过大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，为克服增大的摩擦力，则要消耗更多的燃料，从而造成能量的巨大浪费。据了解，目前在国外，润滑油低黏化已经成为了国际趋势。在国内，在润滑油节能方面虽然还没有强制性的要求，但是低黏化将是未来的发展趋势。

因此，专家提醒广大用户，不要使用黏度过大的润滑油，更不能认为黏度越大就越好。

夏季如何正确选择润滑油黏度级别？

那么夏季如何正确选用润滑油呢?专家建议，在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、机器温度以及实际情况，尽可能选用黏度小的润滑油。对使用情况较好、磨损比较小的机器，则可以选择黏度小的润滑油，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的机器，可适当选用黏度稍大的润滑油。

此外，由于夏冬温差比较大，夏天油压表普遍偏低。但是，只要处于机械厂家使用手册上规定的合理范围，均属于正常现象，广大用户没有必要为此事过度恐慌。如果油压表离奇偏高或偏低，比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内，那么就需要彻底检查一下，看看是不是机器出了什么问题，比如说传感器坏了、油路堵了等等。切忌看到油压表偏低，就拼命选用极高黏度的润滑油。

一般情况下，好的润滑油随着温度的升高，黏度的变化会比较平缓，而且不会迅速变稀。如斯卡兰、长城、壳牌、美孚等知名品牌，虽然表面“看”起来黏度并不是非常高，但是使用起来黏度表现非常突出;而有些品牌则表面“看”起来非常“黏”，但使用起来却不尽如此，出现强烈的反差。看来，广大用户选用润滑油还是得认牌子。一般知名的润滑油厂家都会提供产品比较齐全的、不同黏度级别的润滑油供各种各样的机械和用途选用，只要按照正常的使用习惯选择适当质量级别和黏度级别的润滑油品即可。